Reglementierung bedeutet Sicherheit

Der Markt für Fahrradbeleuchtung entwickelt sich rasant, angetrieben durch strengere Vorschriften und ein verändertes Fahrverhalten. In diesem anspruchsvollen Umfeld wird regulatorische Expertise zu einem echten Wettbewerbsvorteil.

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Der Markt fĂĽr Fahrradbeleuchtung wird zunehmend komplexer

  • Europäische Vorschriften werden immer detaillierter und anspruchsvoller
  • Strenge nationale Regelwerke wie die deutsche StVZO oder die französische Homologation setzen hohe HĂĽrden
  • Themen wie die Hell-Dunkel-Grenze, Blendungsbegrenzung, Lichtverteilung und Mindestlichtstärke rĂĽcken stärker in den Fokus
  • Die zunehmende Nutzung von E‑Bikes fĂĽhrt zu höheren Geschwindigkeiten und damit zu höheren Sicherheitsanforderungen
  • Händler erwarten verlässliche Lösungen statt zusätzlicher Risiken

Regelkonformität ist für uns keine Option, sondern der Ausgangspunkt jeder Entwicklung

Bei Allegion ist Konformität in jeder Phase der Produktentwicklung fest verankert.

  • Ein groĂźer Teil des Portfolios ist vollständig StVZO‑konform
  • Zusätzliche Zulassungen fĂĽr Märkte wie Frankreich und Dänemark
  • Entwicklung nach den strengsten optischen Standards weltweit
  • Geringeres Risiko von Retouren, Reklamationen und rechtlichen Unsicherheiten

 

Ganz gleich, ob Sie in Deutschland, Frankreich, den Niederlanden oder einem anderen europäischen Markt tätig sind – unser Portfolio umfasst Produkte, die speziell dafür entwickelt wurden, die jeweiligen gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen und sicherzustellen, dass Ihr Sortiment jederzeit regelkonform bleibt.

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Deutschland: Der StVZO MaĂźstab

Deutschland hat die strengsten Vorschriften weltweit (StVZO § 67). Die meisten hochwertigen europäischen Fahrradlampen werden so entwickelt, dass sie diesem Standard entsprechen, da er europaweit als Referenz gilt.

  • Abblendlicht / Hell-Dunkel-Grenze: Frontleuchten mĂĽssen eine klare „Cut‑off‑Line“ besitzen. Das bedeutet, dass der Lichtkegel nach unten auf die Fahrbahn gerichtet ist und nicht in die Augen des Gegenverkehrs blendet.
  • Helligkeit (Lux): Frontleuchten mĂĽssen mindestens 10 Lux in 10 Metern Abstand erreichen.
  • Fernlicht: Erlaubt, sofern umschaltbar.
  • Standlicht: Blinkende Front- oder RĂĽcklichter sind in Deutschland streng verboten. Fahrradbeleuchtung muss ein konstantes, nicht blinkendes Licht abgeben.
  • Bremslicht: Die neue Zulassung fordert fĂĽr das Bremslicht eine deutlich höhere Leuchtstärke, ähnlich wie bei Motorrädern. Ein kurzes Aufblitzen als Notbremslicht ist erlaubt.

France: Code de la Route

Die französischen Vorschriften legen großen Wert auf Sichtbarkeit und „passive“ Sicherheit.

Dauerlicht vs. Blinklicht:

  • Frontlicht: Es muss ein dauerhaft leuchtendes weiĂźes oder gelbes Licht sein. Blinkende Frontleuchten sind in der Regel als primäre Beleuchtung nicht zulässig.
  • RĂĽcklicht: Ein dauerhaft leuchtendes rotes Licht ist die Standardanforderung.

 

Fernlicht (Route) vs. Abblendlicht (Croisement):

  • Hinweis: Obwohl Fernlichtfunktionen bei E‑Bikes immer beliebter werden, ist Fernlicht fĂĽr Fahrräder auf öffentlichen StraĂźen in Frankreich derzeit nicht zulässig. Fahrradlampen mĂĽssen im Abblendmodus betrieben werden, also blendfrei.

 

 

Europäische Union: Die neue Batterieverordnung (2023/1542)

Dies ist die wichtigste kommende Regulierung für den gesamten EU‑Markt und betrifft alle Mitgliedstaaten.

  • Austauschbarkeit durch den Nutzer (bis 2027): Bis Februar 2027 mĂĽssen alle tragbaren Akkus in elektronischen Geräten – einschlieĂźlich USB‑Fahrradlampen – vom Endnutzer selbst entnehmbar und austauschbar sein, und zwar mit allgemein verfĂĽgbaren Werkzeugen.
  • Nachhaltigkeit: Dies bedeutet faktisch das Aus fĂĽr „versiegelte“ oder verklebte USB‑Leuchten, die entsorgt werden mĂĽssen, sobald der Akku defekt ist.
  • Kennzeichnung: Akkus mĂĽssen kĂĽnftig Angaben zur Kapazität und chemischen Zusammensetzung tragen.
  • USB-C: Wir haben unser gesamtes neues Sortiment an wiederaufladbaren Leuchten auf USB‑C umgestellt. Durch diesen weit verbreiteten Standard reduzieren wir Kabelchaos und machen das Laden fĂĽr alle Fahrer einfacher und komfortabler.

Entspricht Ihr Lichtportfolio den aktuellen Anforderungen? Unsere Lichtexperten beraten Sie gern!

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Sichere Beleuchtung fĂĽr jedes Fahrrad

Unsere Lichtentwicklungsteams arbeiten kontinuierlich an neuen Lösungen, die dafür sorgen, dass Radfahrende sowohl tagsüber als auch in der Dämmerung oder bei Nacht sicher unterwegs sind.

Innovative Produkte

Unsere Entwicklungsteams haben in den vergangenen Jahren eine Vielzahl an Innovationen hervorgebracht. Darunter Sicherheitsleuchten, die selbst bei hellem Tageslicht für optimale Sichtbarkeit sorgen. Ebenso eine Standlichtfunktion, die das Rücklicht noch bis zu vier Minuten weiterleuchten lässt, wenn das Fahrrad steht, sodass man auch an Ampeln oder Kreuzungen gut gesehen wird.

Bei all diesen Entwicklungen orientieren sich unsere Teams konsequent an internationalen Standards. So stellen wir sicher, dass unsere Fahrradbeleuchtung weltweit eingesetzt werden kann.